effet loupe sur les pégases


ces dernières semaines j’ai eu l’occasion de voler sur les deux pégases. les deux ont un même défaut. si le soleil est dans les prolongement de la verrière quand celle-ci est ouverte(planeur dirigée globalement nord et soleil entre 10h et 16h!!!), il y a un point de convergence qui se forme. sur le 3147 il casse la peinture. sur le 1956 c’est le boitier du flarme qui fond!

La seule solution si le planeur est orienté vers le nord ou qu’il a le soleil derrière c’est de mettre le couvre capot même capot ouvert. merci d’y faire attention ce serait bête de détruire un Flarme…

bonne semaine à tous.

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