Nouvelle procédure de start 2011


La procédure de start a changé pour la saison 2011

1. Checklist pré-décolage comme d’hab faite, l’aile reste posée, les aérofreins sortis et les freins du train du planeur serrés

2. Le pilote annonce à radio au remorqueur: « HB-2451, [CS planeur], tu peux tendre la corde »

3. Le remorqueur confirme et fait le roulage pour tendre la corde

4. La corde tendue, le pilote rentre les aérofreins, fait signe au collègue à l’aile (thumb up) (qui lève l’aile à l’horizontale) et annonce au remorqueur à la radio: « H-51, [CS planeur], corde tendue, prêt au départ »

Attention à quelques détails:

La roue du planeur rest devant le creux au seuil de la piste.

Ne pas utiliser le wording: « plein gaz ». C’est le remorqueur qui décide quand il part.

Un avion dans le circuit pour poser a la priorité dans tous les cas.

Happy landings!

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