Check lists

Check list Samburo

Checks de start en planeur

1 – Je suis attaché

2 – Le capot >> est fermé

3 – L’électricité >> est enclenchée

4 – Les instruments >> sont calés

5 – La trim >> est en position de start

6 – Les aérofreins >> sortent des 2 côtés et sont vérouillés

7 – Les commandes >> sont libres

8 – Annonce à la radio >> est faite

9 – La corde >> est attachée

10 – La roue >> est enlevée

11 – L’approche >> est libre

12 – Le vent >> vient de…

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2 réflexions sur “Check lists

  1. Alors un premier commentaire!
    Dans ma check-list personnelle, j’ai inclus « poignée jaune de larguage bien visible », car avec certains planeurs, il arrive qu’elle soit cachée sous un pli de jeans un peu plus large.
    Utile de l’atteindre rapidement en cas de problème au décollage.
    Je visite toujours avec plaisir et intérêt votre blog et ça m’arrive de vous « piquer » une photo pour illustrer les « news » du GVVN!
    Pierre

    • Excellent commentaire. La discussion est utile! Matt propose de bouger la corde à la fin de la checklist. Ce n’est pas comment c’est souvent fait car les gens aidant n’ont pas toujours envie de rester par terre jusqu’à la fin… A voir. Puis, P-Y fait toujours un check au millieu de la piste ‘airborn’ autrement il largue.
      Pour les photos aucun souci, c’est pour tous.

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